Slik ble ladeåret 2024: Året det ble mindre ladekø og bedre kortmuligheter

Fjoråret endte med 9478 hurtigladere. Aldri har færre opplevd ladekø.

Thomas Haug

13.01.2025 10:20 | Oppdatert 13:39

– Dette gjør elbilhverdagen enklere og er helt avgjørende for at vi skal lykkes med elbilsatsingen, sier generalsekretær Christina Bu i Norsk elbilforening.

Antallet som opplevde ladekø økte fra 47 prosent i 2020 til 53 prosent i 2023, mens det i 2024 falt til 42 prosent.

Tallene er hentet fra «Elbilisten 2024», Elbilforeningens årlige spørreundersøkelse blant landets elbilister.

– Etter noen år med økning, er det svært gledelig at færre opplever kø. Målet må være at køtallene i årene framover går ytterligere ned, sier Bu.

(Køtallene ovenfor er hentet fra «Elbilisten 2024», Elbilforeningens årlige spørreundersøkelse. Fjorårets undersøkelse hadde 15 300 respondenter.)

Aldri vært bedre dekning

I år er det bygd 1737 nye hurtigladere. Det er noen færre enn i 2023, da det ble bygd 2129 nye hurtigladere.

Likevel er det bygget så mye at dekningen aldri har vært bedre. I 2024 var det rekordlave 87 elbiler per hurtiglader. Tallet har tidligere vært betydelig høyere.

Alle tallene om ladestasjoner er hentet fra den nasjonale databasen NOBIL.  

– Det viktigste framover er at utbyggingen holder tritt med elbilsalget. Dét er avgjørende for at ikke flere opplever kø. Og så må vi passe på at det er god dekning i alle deler av landet og på de viktigste veistrekningene, sier Bu.

For 2025 har hun en tydelig oppfordring til ladeselskapene:

– Fokuser på forbrukervennlighet. Det må bli enklere å lade. Det betyr at nedetiden må reduseres og at alle må ha kortbetaling tilgjengelig, sier hun.

Tesla har flest ladere

Tesla var største ladeaktør i Norge i 2024 med 2203 hurtigladere. Deretter kommer:

2. Recharge, 1688 hurtigladere
3. Eviny, 1434 hurtigladere
4. Mer, 1051 hurtigladere
5. Kople, 936 hurtigladere
6. Circle K, 726 hurtigladere
7. Ionity, 392 hurtigladere
8. Uno-X, 283 hurtigladere
9. Supercharge, 111 hurtigladere
10. St1 Charge (Shell), 105 hurtigladere

Du kan se hvor alle laderne er plassert i Elbilforeningens ladekart:

Planlegger du hvor du skal lade på tur?

Finn nærmeste ladestasjon

Nå kan du betale med kort flere steder

Etter mye press fra Elbilforeningen, vedtok Stortinget i 2023 at alle nye ladere måtte ha mulighet for kortbetaling:

Stortinget vedtok:

Det blir kortbetaling på både nye og gamle hurtigladere i 2025 

I 2024 har flere ladeselskaper derfor begynt å tilby tæpping med kort som betalingsmulighet på noen av sine ladestasjoner.

– Dette er ikke et minutt for sent. Å kunne betale med kort har vært elbilistenes ønske lenge. Det er fortsatt mange ladestasjoner som ikke har mulighet for å betale med kort, men det er bra at stadig flere nå tilbyr dette, sier Bu.

I all hovedsak er det nye ladere som har mulighet for kortbetaling.

Til tross for at Stortinget vedtok at kortbetalingsmulighet også skulle ettermonteres på eksisterende ladere, har ikke Samferdselsdepartementet forskriftsfestet dette.

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

Få nyhetsbrev

Lite brukt, men viktig allikevel

Noen ladeselskaper rapporterer at kortbetaling blir lite brukt. Det overrasker ikke Bu:  

– Folk må velge det betalingsmiddelet som passer dem best. Vi vet at ladebrikker også er et populært betalingsmiddel.

Dette rokker allikevel ikke ved viktigheten:

– Bankkort fungerer uansett, og alle har det. Derfor er det viktig at det også kan brukes på ladestasjonen.

Les også

Eneste norske elkjøretøy-produsent:

I går åpnet Paxster sin nye fabrikk i Sarpsborg

VIDEO

Europeisk premiere på elektriske Lexus ES:

Luksusflak som vil treffe noen

VIDEO

Sjette generasjon av Nissan Micra i salg til høsten:

Første gang småbilen kommer som elbil