BMW IX2
BMWs nest-minste IX er coupe-SUVen IX2.
Men selv om det er blandt de mindre i serien (kun IX1 er mindre) har den vokst siden sist. Elektriske iX2 er større i både lengde, bredde og høyde sammenlignet med forrige generasjon X2.
Størrelse, bagasjeplass, taklast og tilhengervekt
Bilen er 4,55 meter lang, 1,85 bred og 1,56 høy. Ikke den lengste bilen, men bilen har godt med bagasjeromsplass.
Den har et bagasjerom på 525 liter og taklast på 75 kilo, og kan også trekke tilhenger på 1200 kilo (750 kilo ved forhjulstrekk).
Ytelse
IX2 leveres i Norge som to modeller. xDrive30 har trekk på alle fire hjulene, mens eDrive20 har kun forhjulsdrift. Firehjulstrekkeren yter 230kW (313 hestekrefter), gjør 0-100 på km/t på 5,6 sekunder og har en toppfart på 180 km/t.
eDrive20 har 150 kW (204 hestekrefter), gjør 0-100 km/t på 8,6 sekunder og har en toppfart på 170 km/t.
Drivhjul
IX2 leveres enten med forhjulstrekk (eDrive20) eller firehjulstrekk (xDrive30).
Batterikapasitet og rekkevidde
Batterikapasiteten på IX2 er 66,5 kWt brutto, hvor av 64,8 kWt er tilgjengelig til kjøring (netto).
Dette gir en rekkevidde på 449 km på varianten med firehjulsdrift og 478 km på forhjulstrekkeren.
IX2 leveres med varmepumpe som standard.
Garanti
BMW har garanti i 5 år eller 100 000 km (hva enn som inntreffer først). På fremdriftsbatteriet gjelder garanti i 8 år eller 160 000 km.
Normallading
- BMW IX2 leveres med 11 kW ombordlader.
- Med 11 kW/32A (400V, 3-fas) vil det da si at fullading tar cirka 6,5 timer.
- Med 7,2 kW/32A (230V, 1-fas) vil det da si at fullading tar cirka 10.
- Med 3,6 kW/16 A anslagsvis 20 timer.
- Maksimal ladehastighet krever bruk av Type 2-ladekabel og veggboks/stolpe.
- Med stikkontakt er ladefarten maks 2,3 kW/10A og ladetid cirka 32 timer.
Hurtiglading
- IX2 støtter hurtiglading med CCS-kontakt opptil 130 kW.
- BMW oppgir at lading fra 10-80 % skal ta 29 minutter.
- I vår test brukte vi 37 minutter, riktignok i 10 grader.