Rune Nesheim

• 

  Fiat lover elektrisk offensiv:

  Varsler nye modeller på løpende bånd

• SE VIDEOENE

  Vi har gjennomtestet Ford F-150 Lightning:

  «One of a kind» – på godt og vondt

• 

  GTX-floraen utvides til ID.7 og ID.3:

  Mer kraft – og én av dem får firehjulstrekk

• 

  Mercedes-Benz eSprinter:

  Nå skal den klare 440 kilometer

• 

  JAC e-JS4 med hengerfeste:

  Trekker mest for penga

• VIDEO

  Test av MG4 Electric XPower:

  Norges billigste – og morsomste?

• 

  M-Hero skapte nylig forvirring på sosiale medier:

  Nå vet vi at denne drøye elbilen skal til Norge

• 

  Tesla Model 3 Ludicrous:

  Får visstnok 627 hester!

• 

  Velger Kia EV9:

  Årets bil blant kvinnene

• 

  Rivian R2 og R3:

  Skal konkurrere med Tesla Model Y og 3

• 

  Nio med billigere bilmerke:

  – Vent med å kjøpe Tesla Model Y

• VIDEO

  Test av HiPhi Z:

  For vill – og uferdig

• 

  Smart #3 endelig i Norge:

  Litt større, litt smartere

• 

  Kvartalstall viser store problemer:

  Kan Nissan redde Fisker?

• VIDEO

  Vi har prøvekjørt Peugeot E-3008 GT:

  Er den stor nok – og blir den for dyr?

• 

  Ny Dacia Spring:

  Kan denne snu elbiltrenden i Europa?

• VIDEO

  Denne er kåret til «Årets bil i Europa 2024»:

  Nok en elektrisk seier i Europa

• VIDEO

  Elbilforeningens vintertest 2024 – regenerering eller ikke:

  Hvor trygt er det med regenerering på vinterføre?

• 

  Lancia Ypsilon:

  Italiensk småbil-luksus

• VIDEO

  NXT Gen Cup:

  Skal kjøre sammen med Formel E

• VIDEO

  Test av Hyundai Kona Electric LR 2024:

  Mye plass og rekkevidde for penga