Ståle Frydenlund

• TEST

  Test av Lexus UX 300e: Komfortsjef svikter på det viktigste

• TEST

  Test av Audi e-tron GT: Når ikke helt opp til Taycan

• TEST

  Elvarebiler i duell: Budsjett-Maxus mot fjongere fransk Toyota

• TEST

  Test av Maxus e-Deliver 3: Den gjerrigste elvarebilen til nå

• TEST

  Duell: VW ID.4 møter Volvo XC40 Recharge P8 i test

• TEST

  Test av Toyota Proace EV: Varebilen som leverer på det viktigste

• TEST

  Test av Volkswagen ID.4 1st Max: Med denne kjører du fint 40 komfortable mil

• 

  Dette vil Volkswagen ID.4 koste i Norge

• TEST

  Test av Ford Mustang Mach-E: Veldig nær det helt store

• TEST

  Test av Mercedes-Benz EQV 300: Her ble vi gode busser i kulda

• TEST

  Test av Skoda Citigo-e iV: Slik fikser en enkel elbil vinterkulda

• TEST

  Test av Porsche Taycan 4S PBP: En elektrisk vinterdrøm

• TEST

  Test av BMW iX3: 310 mil uten tvil

• TEST

  Test av Polestar 2: Nesten til topps – selv med mangler

• TEST

  Test av Volkswagen ID.3 1st Plus: Overbevisende vinterbil

• TEST

  Test av Citroën ë-C4: Fra Tana til Karasjok med et skjevt smil

• TEST

  Tidenes elbileventyr i iskalde nord 

• TEST

  Elbilforeningens vintertest 2021:

  Her er årets store vintertest

• 

  Derfor kjører vi årets vintertest i Finnmark og Troms

• TEST

  Test av Xpeng G3 Smart: Kunne nesten tro det var en Tesla

• TEST

  Test av Volvo XC40 Recharge: Kjempebra, bortsett fra én ting