Europapremiere på Zeekr 7X i Norge: Luksus og rask lading

FULL PAKKE: Zeekr 7X er noen cm større enn bestselgerne i Norge, og er også litt dyrere. Men så har den voldsomt med utstyr også. Foto/video: Rune M. Nesheim/elbil.dev08.dekodes.no

Med startpris på 540.000 kroner, håper Zeekr å kapre norske kunder med sin store 7X.

Rune Nesheim

11.02.2025 10:44 | Oppdatert 10:44

Zeekr avduket sin nye helelektriske SUV, Zeekr 7X, på eCarExpo i Lillestrøm i helgen. Modellen er designet for å konkurrere med etablerte modeller som Tesla Model Y og Volkswagen ID.4.

LETT OG LIKE: Designen er harmonisk og har rene linjer. Vindusviskeren er gjemt under hekkspoileren.

Rask ved stolpen

Zeekr 7X er utstyrt med et 800-volts elektrisk system som muliggjør svært rask lading.

Ifølge produsenten kan batteriet lades fra 10 til 80 prosent på omtrent 13 minutter.

Dette gjør Zeekr 7X til en av de raskeste i sin klasse når det gjelder ladehastighet.

Du får modellen med batteripakker på henholdsvis 75 og 100 kWt, og den har en rekkevidde fra 480 til 615 kilometer, avhengig av modell.

Den mest aktuelle for Norge er firehjulstrekkeren. Den har en oppgitt rekkevidde på 543 kilometer.

Utstyr og komfort

Zeekr 7X legger stor vekt på komfort og utstyr. Interiøret er preget av myke materialer og høy opplevd byggekvalitet.

Setene er trukket i fullgarvet nappaskinn og tilbyr opptil 14 funksjoner, inkludert oppvarming, ventilasjon og seks massasjemoduser.

Baksetene har elektrisk justerbar ryggvinkel og setepute og gir god plass til voksne. Sjekk filmen øverst i saken.

JUSTERBART: Baksetene er enkelt elektrisk justerbare via armlenene i døra.

Med introduksjonen av Zeekr 7X får norske bilkjøpere et nytt alternativ i segmentet for elektriske SUV-er, spesielt for dem som verdsetter rask hurtiglading og et høyt nivå av komfort og utstyr.

SKILUKE: Zeekr har hovedkontor på Torslanda utenfor Gøteborg, der konsernsøsknene Polestar og Volvo holder til. Det ser ut som de har overtatt den litt stusselige skiluka også.

Dette er utstyrsvariantene

7X kommer i tre utstyrsvarianter, der vi tror den tredje vil være den mest aktuelle for Norge:

Core RWD

Utstyr: 16″ mini-LED senterskjerm, 13″ HD LCD instrumentpanel, trådløse programvareoppdateringer, Zeekr Assisted Drive, Vehicle to Load (V2L), digitale LED Matrix-frontlys, svart stoffsete og kunstlær, fast panoramasoltak.

Motoreffekt: 416 hk
Drivverk: Bakhjulsdrift
Akselerasjon: 0–100 km/t på 6 sekunder
Batterikapasitet: 75 kWt
Rekkevidde: Opptil 480 km
Pris: Fra 539 900 kr

Long Range RWD

Tilleggsutstyr: Elektrisk justerbart skinnratt, automatisk avblendning av sidespeil på førersiden.

Motoreffekt: 416 hk
Drivverk: Bakhjulsdrift
Akselerasjon: 0–100 km/t på 6 sekunder
Batterikapasitet: 100 kWt
Rekkevidde: Opptil 615 km
Pris: Fra 589 900 kr

Privilege AWD

Tilleggsutstyr: Adaptiv luftfjæring med elektronisk støtdemperregulering, kontrastlakk med svart tak og bakspoiler, 21” aluminiumsfelger, ventilerte skivebremser med 4-stemplet oransje kalipere foran, svarte perforerte skinnseter.

Motoreffekt: 630 hk
Drivverk: Firehjulsdrift
Akselerasjon: 0–100 km/t på 3,8 sekunder
Batterikapasitet: 100 kWt
Rekkevidde: Opptil 543 km
Pris: Fra 629 900 kr

Med disse alternativene tilbyr Zeekr 7X en rekke valgmuligheter for norske bilkjøpere, avhengig av preferanser for ytelse, rekkevidde og utstyrsnivå.

Foreløpig har Zeekr bare seks forhandlere i Norge.