Hyundai produserer 21.000 eksemplarer i Tsjekkia bare i år: Kortreist Kona
Elbilandelen stiger raskt i Europa. Derfor skal Hyundais fabrikk i Tsjekkia produsere 50.000 eksemplarer i året av den nylanserte Kona-utgaven.
Vurderer du første generasjon Kona, er det faktisk en stor mulighet for at også den kommer fra Europa, og ikke i Hyundais hjemland Sør-Korea.
Helt siden 2020 har produksjonen skjedd hos fabrikken i Tsjekkia, Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC), noe som skal ha gitt kraftig reduserte leveringstider her hjemme.
Produsert elbiler i Tsjekkia siden 2020
Nå overtar den nye Kona-utgaven stafettpinnen i den toppmoderne fabrikken i Tsjekkia.
Der skal de bygge mer enn 20.000 eksemplarer av denne modellen i år. Til neste år skal 50.000 Konaer produseres i fabrikken i Tsjekkia.
Likevel utgjør Kona-produksjonen bare 15 prosent av totalproduksjonen på anlegget. De elektriske bilene fra denne fabrikken blir sendt til 42 land.
Hyundai skal etter planen lansere elleve nye elbilmodeller innen 2030.
El-andelen stiger
Hyundai selger kun elektriske modeller i Norge og skal bare selge nullutslippsbiler i Europa i 2035, men HMMC er foreløpig ikke en eksklusiv fabrikk for elbiler.
Battericellene blir produsert av LG Energy Solution Vroclaw i Polen.
Begge batteripakkene (48,4 kW og 65,4 kW) blir så satt sammen og monteres i bilene på en dedikert produksjonslinje hos HMMC-fabrikken.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
Takket være firehjulsdriften og økt systemeffekt akselererer BMW i5 xDrive40 fra 0–100 km/t på 5,5 sekunder og har en toppfart på 215 km/t.
Test av BMW i5 eDrive40 Touring:
Beste elbil fra BMW til nå?
I tillegg til firehjulsdrift og mer effekt, er BMW i5 xDrive40 standardutstyrt med såkalt Adaptive Suspension Professional, som inkluderer fancy titulerte greier som Dynamic Damper Control, Integral Active Steering og senking av understellet med 5 mm.
Vi fikk feil i spådommene våre i videoen over: Nye BMW i5 xDrive40 Touring blir nemlig litt billigere enn vi fryktet.
Den har en startpris på 764.519 kroner.
Som for øvrige modeller i 5-serien, tilbys BMW i5 xDrive40 Touring som Fully Charged Premium Edition.
BMW i5 xDrive40 Touring i Fully Charged Premium Edition har en startpris på 819.900 kroner.
– For Hyundai er Europa et kjernemarked, og det reflekterer vi i dedikasjonen til kunder på tvers av kontinentet. Derfor produserer vi mer enn 70 prosent av våre modeller – som for øvrig er designet med tanke på europeiske kunder – i Europa, sier toppsjef i Hyundai Motor Europe, Michael Cole i en pressemelding.
Etterspørselen etter el- og elektrifiserte biler vokser raskere enn Hyundai forventet, og de ser at andelen hybrider, ladbare hybrider og elbiler har vokst til 40 prosent, og fremdeles stiger jevnt og trutt.
Bli medlem!
Få Norsk elbilforenings ladebrikke som gir deg tilgang til ladestasjoner i Norge og Europa, eksperthjelp på lading og supertilbud på veihjelp. Gjør som over 120 000 andre elbilister!
