Derfor bør du dra på Nordic EV Summit i Lillestrøm neste uke: Elbil-Europas viktigste samlingspunkt
I neste uke braker det løs: Folk og bedrifter fra den internasjonale elbilbransjen samles på Europas viktigste møteplass, nemlig Nordic EV Summit.
9. – 10. april går årets Nordic EV Summit av stabelen.
På Nova Spektrum i Lillestrøm samles anslagsvis 1300 deltakere fra over 40 land for å dele sin ekspertise, lansere nye produkter og diskutere fremtiden til elektrisk transport og mobilitet.
Fra handelskrig til tungtransport
Viktige temaer for årets konferanse er handelskrig og elbilmarkedet, lønnsom lading, europeisk batteriproduksjon og elektrisk tungtransport.
Et nytt bakteppe for for den allerede tradisjonsrike konferansen, er den nye amerikanske administrasjonen, med både tollmurer og et energimarked i stadig endring.
Konferansen åpnes av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen.
– Vi gleder oss veldig til åpningen av Nordic EV Summit 2025. Det blir en faglig spennende og viktig konferanse. Spesielt med det alvorlige bakteppet med handelskrig og mer uforutsigbarhet internasjonalt, sier generalsekretær i Norsk elbilforening, Christina Bu.
Hva skjer i USA?
En av årets hovedattraksjoner vil være en samtale med Thomas Seltzer.
Som USA-kjenner og dokumentarskaper vil han ta oss gjennom sine perspektiver på hva som skjer i USA i samtale med blant annet Elbilforeningens Lars Godbolt.
– Jeg gleder med veldig til praten med Thomas Seltzer. Han er en retoriker av rang og formidler sterke historier fra sitt nå polariserte fedreland, sier Godbolt.
Samtalen med Seltzer vil være en del av sesjonen «Global trade wars and the EV market».
I denne sesjonen vil også Drew Kodjak, som jobbet under Biden-administrasjonen, holde et innlegg om den famøse «Dieselgate»-skandalen.
Dieselgate avslørte at Volkswagen jukset med målingene av nitrogenoksid-utslippene på sine biler for å redusere egne avgifter.
Dette ble avslørt av International Council on Clean Transportation (ICCT) under Drew Kodjaks ledelse.
Nytt år, nye konferansierer
Lars Godbolt har vært med på Nordic EV Summit flere ganger, men i år er hans første gang som konferansier for hele konferansen.
Godbolts med-konferansier er Ellen Hiep, en veteran fra den nederlandske elbilforeningen.
– Ellen Hiep er veldig dyktig, og det blir gøy å få være konferansier med henne i år, sier Godbolt.
Hva blir høydepunktene?
Årets konferanse blir den åttende utgaven av Nordic EV Summit, som ble arrangert for første gang i 2017.
Nytt år betyr nye temaer og nye foredragsholdere. Blant de mange sesjonene på tre ulike scener er det nok av underholdende foredrag og faglig påfyll å plukke av.
Men hva bør man absolutt ikke gå glipp av?
– Vi er utrolig stolte av å kunne presentere veldig mange spennende innledere og paneldiskusjoner på årets konferanse, sier Petter Haugneland, nestleder i Norsk elbilforening.
– Jeg vil personlig trekke fram sesjonen om hvordan Norge har overbevist alle nybilkjøpere til å velge elbil, selv med mye klimaskepsis og elbilmotstand blant folk flest. Så paneldiskusjonen der medlemmer av den globale elbilalliansen GEVA diskuterer gleder og sorger med å være elbileier i ulike deler av verden. Og til slutt sesjonen med bilbransjen og hvilke rammevilkår de står overfor i Europa de neste årene.
Her finner du nærmere detaljer om noen av utvalgte sesjoner og hvem som deltar:
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
Kjente navn fra inn- og utland
I tillegg vil også Kristin Halvorsen og Elbilforeningens Christina Bu holde foredrag og delta i panelsamtaler på hovedscenen, samt Formel 1-kommentator Atle Gulbrandsen.
Andre toppnavn vil være Martin Sander fra Volkswagen og Timur Gül fra Det internasjonale energibyrået (IEA).
Gode venner av konferansen som Roger Atkins, Colin McKerracher og Julia Poliscanova vil også bli å se på scenen.
– Det er mange kjente navn som kommer på årets konferanse. Men først og fremst er det høy faglig kompetanse og ekspertise blant deltakerne. Det kommer til å bli et skikkelig ordentlig bra opplegg både faglig og sosialt, avslutter Petter Haugneland.
