Polestar samarbeider med StoreDot om lynrask lading for Polestar 5: Skal gi 160 km på fem minutters lading
Polestar 5 skal lade lynraskt takket være en ny samarbeidspartner.
Polestar skal være Volvos raske fetter og da passer det dårlig med imaget å stå og henge i lange tider ved ladestolpen.
Derfor har de inngått en avtale med det israelske selskapet StoreDot, sammen med en haug andre merker, blant annet den nevnte «fetteren», Vinfast og Mercedes-Benz.
De har laget et batteri med energitetthet på 300 Wt per kilo som skal tåle 1.000 sykluser uten å tape seg. Les mer om dette i saken under.
Testet under Polestar Day
Under Polestar Day i Los Angeles demonstrerte StoreDot lading av XFC-poseceller ved siden av Polestars prototype av en batterimodul med integrert XFC-teknologi. Du kan lese pressemeldingen om dette her.
Det mest imponerende med den seansen var at ladeeffekten var høy helt til 80 prosent batterikapasitet.
Som del av utviklingsprosjektet som pågår, planlegger de to selskapene å demonstrere StoreDots XFC-teknologi i full skala i en Polestar 5-prototype i 2024.
Enkelt å integrere
Batteriene passer i eksisterende batteripakkeformater og er dermed ikke avhengig av en revolusjon innen batteripakkedesign.
– StoreDots banebrytende hurtigladende batterier, kombinert med vår kommende toppmoderne elektriske drivlinje, kan revolusjonere ladeopplevelsen for elbileiere som vil kunne lade på kun få minutter, skryter Polestar-sjef Thomas Ingenlath i pressemeldingen.
Sjefen i StoreDot peker på at Polestar har vært en av deres viktigste investorer og samarbeidspartnere i utviklingen av XFC-teknologien.
Kanskje ikke så rart, siden både Polestar, Volvo og Mercedes, som er på lista over samarbeidspartnerne, også er eid av eller har samarbeid med kjempekonsernet Geely.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
Takket være firehjulsdriften og økt systemeffekt akselererer BMW i5 xDrive40 fra 0–100 km/t på 5,5 sekunder og har en toppfart på 215 km/t.
Test av BMW i5 eDrive40 Touring:
Beste elbil fra BMW til nå?
I tillegg til firehjulsdrift og mer effekt, er BMW i5 xDrive40 standardutstyrt med såkalt Adaptive Suspension Professional, som inkluderer fancy titulerte greier som Dynamic Damper Control, Integral Active Steering og senking av understellet med 5 mm.
Vi fikk feil i spådommene våre i videoen over: Nye BMW i5 xDrive40 Touring blir nemlig litt billigere enn vi fryktet.
Den har en startpris på 764.519 kroner.
Som for øvrige modeller i 5-serien, tilbys BMW i5 xDrive40 Touring som Fully Charged Premium Edition.
BMW i5 xDrive40 Touring i Fully Charged Premium Edition har en startpris på 819.900 kroner.
Det er grunn til å tro at Geely alene vil kunne tilby en haug av modeller med disse batteriene på samme plattform. I alt 15 bilprodusenter skal være partnere.
Bli medlem!
Få Norsk elbilforenings ladebrikke som gir deg tilgang til ladestasjoner i Norge og Europa, eksperthjelp på lading og supertilbud på veihjelp. Gjør som over 120 000 andre elbilister!
