Sjekk skrytevideoene med heftige stunts fra BYDs luksusmerke: Tar en «omvendt Eli Hagen»
Ja, hvorfor ikke kjøre opp slottstrappa i stedet? Eller kjøre over masse humper med en kung-fu-mester stående på én fot på taket? Sjekk videoene nedenfor.
BYD er verdens største elbilprodusent, men har i tillegg til egne modeller, også andre undermerker.
Et av dem er luksusmerket Yangwang, og vi skrev om den smått vanvittige modellen U7 i fjor vinter:
Effekten er 300 hk høyere enn Tesla Model S Plaid og legger også Lucid Air, med 1234 hester, i skyggen.
Dropper heisen, tar trappa
Det er fremdeles usikkert om BYD vil ta U7 til Norge, men nå lanseres flaggskipet for alvor, og kineserne har i den anledning sluppet flere videoer som skal vise hvor langt fremme i skoa de er på teknologifronten.
Yangwang vil nemlig gjerne demonstrere det egenutviklede støtdempings- og chassiskontrollsystemet deres.
Det adaptive fjæringssystemet kan gjøre at bilen raskt tilpasser seg nesten alle typer forhold – og her har man publisert flere filmsnutter med til dels ganske spinnville maktdemonstrasjoner.
I videoen under tar de like godt en «omvendt Eli Hagen»:
Men der Eli Hagen nokså ufrivillig braste med slottstrappa, velger Yangwang å kjøre opp en tilsvarende staselig trapp.
Formålet er å demonstrere fjæringssystemet gjennom å vise at man kan kjøre i trapper – og likevel opprettholde komforten via de fire elektriske motorene som individuelt styrer hjulene for økt manøvreringsevne.
De fire motorene leverer totalt 960 kW (1287 hk), og et dreiemoment på 1680 Nm.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
0 til 100 km/t skal være mulig å akselerere til på 2,9 sekunder. Toppfarten er 270 km/t.
Yangwang U7 har et 135,5 kWt batteri, og det skal være mulig å hurtiglade med opptil 400 kW i ladeeffekt.
Og det er naturligvis ikke et litium-ion-batteri, men BYDs eget LFP Blade-batteri, som vi har skrevet om en rekke ganger her på elbil.dev08.dekodes.no.
Ti minutters til tider spinnvill skrytevideo
Men trappeturen er bare ett av en lang rekke stunt.
I denne ti minutter lange skrytevideoen, viser Yangwang at de faktisk har en del å kunne skryte av, når de skal demonstrere den avanserte teknologien som er forutsetningen for bilens komfortnivå:
Blant annet tas vi gjennom diverse testløyper med humper i veien – med kung fu-mesteren Wing Chun på taket.
Føreren kjører i 15 km/t over ujevnhetene, og bilen viser ingen tegn på å overføre disse ujevnhetene til karosseriet, og Wing Chun står trygt på taket på ett bein i en klassisk kung fu-positur:
