De norske prisene for nye Škoda Enyaq er her:Oppgradert til samme pris – dette er nytt
Denne artikkelen ble oppdatert for over ett år siden, og kan inneholde utdatert informasjon.
Škoda Enyaq får nytt design, bedre rekkevidde, mer standardutstyr og flere smarte løsninger i 2025-drakt.
Škodas første helelektriske SUV har vært en familiefavoritt siden lanseringen i 2020.
Bygget på den velkjente MEB-plattformen, som også brukes av blant annet Volkswagen ID.4, ruller det nå over 26 000 registrerte Enyaq-er på norske veier.
Fire år er imidlertid lang tid i bilverdenen, og nå kommer den etterlengtede Enyaq-oppgraderingen.
Den oppdaterte Enyaq følger nå det samme «Modern Solid»-designspråket, med den såkalte «Tech-Deck Face»-fronten vi først så på lillebroren Škoda Elroq i fjor.
Dette er en digital flate som blant annet skjuler radarsystemer og frontkamera.
Testen – med video – av den nye Elroq kan du lese her:
Utstyrsløft
Forbedringer, blant annet innen bilens aerodynamikk, bidrar til at Enyaq nå får en rekkevidde på opptil 573 kilometer (WLTPWorldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure – en standardisert testmetode for å måle elbilers rekkevidde, energiforbruk og utslipp under mer realistiske kjøreforhold enn den eldre NEDC-metoden.).
Škoda lover også mer standardutstyr, inkludert flere assistansesystemer, oppvarmet frontrute og setevarme i baksetene.
I tillegg kommer nye funksjoner i den digitale brukeropplevelsen, som fjernparkering. Dette fremgår av en fersk pressemelding fra Škoda.
Videre finner du et 5-tommers instrumentdisplay og en 13-tommers berøringsskjerm for infotainment, mens head-up-display med augmented reality er tilgjengelig som ekstrautstyr.
Nye Enyaq lanseres i Norge som Enyaq 85 med bakhjulstrekk og Enyaq 85x med firehjulstrekk. Begge drivlinjene vil også bli tilgjengelige i Sportline-varianten.
Akkurat under halvmillionen
Her er de nye prisene på Škoda Enyaq:
Den nye Enyaq med firehjulstrekk (85 x) havner altså fortsatt akkurat under momsgrensen på 499.900.
Til sammenligning koster fjorårets salgsvinner Tesla Model Y fra 482.631 kroner for den billigste Long Range-utgaven med firehjulsdrift.
Legg merke til at maksimal ladekapasitet for X-modellene med firehjulstrekk er 175 kW, mot 135 kW for bakhjulsdrevne utgaver – til tross for samme batterikapasitet.
0-100 km/t-tiden er overraskende nok lik for alle modellene. Ladetiden for X-modellene fra 10 til 80 prosent, skal ifølge Skoda være 28 minutter.
For de som savner en mini-SUV fra Škoda, lanseres bybilen Epiq senere i år etterfulgt av en syvseter som foreløpig går under konseptnavnet Vision 7S.
I tillegg har Škoda planer for en elektrisk stasjonsvogn.
De nye utgavene av Enyaq kan bestilles fra og med i dag, melder den norske importøren.
